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    中國高爐煉鐵存在問題和未來展望

    2022/5/13

      進入21世紀以來有3個因素促使中國鋼鐵工業高速發展,近年中國的鋼鐵產量已經過剩。環顧中國的高爐煉鐵工業,現正處于先進與落后多層次并存的局面[15-20],即不同技術水平(當代技術與過時技術)并存、不同爐容(從5000m3到不大于400m3)并存、不同環保水平(從潔凈生產到嚴重污染)并存。這種多層次并存的狀況,不利于中國鋼鐵工業的可持續發展和實現科學技術現代化,必須認真對待。

      國內自然資源短缺

      由于中國缺少廢鋼,含鐵資源主要來自鐵礦石。自20世紀80年始,中國煉鐵工業同時依靠國產鐵礦石與進口鐵礦石。進入21世紀以來,中國進口鐵礦石量飆升,2010年用進口鐵礦石生產的生鐵產量占了中國生鐵總產量的62%。最近幾年中國進口鐵礦石量還在繼續增長,2013年增加到81 315萬t。毫無疑問,中國鋼鐵工業依賴進口鐵礦石的局面在未來10年將會繼續存在。至于煤炭資源,隨著的發展,進入21世紀以后中國逐漸由以前的煤炭出口大國向煤炭進口大國轉化。2009年中國煤炭產量為29.73億t,占世界總產量的46%,但進口煤炭量達到1.26億t,超過出口,中國成為煤炭凈進口國。隨著鋼鐵工業對煉焦煤數量和品種的需求增加,煉焦煤進口的勢頭預計在未來10年也將持續。自然資源瓶頸的制約是中國鋼鐵工業面臨的重大難題。

      能耗水平過高

      在20世紀10年里,中國鋼鐵工業能耗約國全部能耗的10%。進入21世紀,鋼鐵工業能耗明顯增加,2010年的能耗約為2000年能耗的3倍,所國總能耗的比例躍升至14.4%,且呈繼續升高的趨勢。鋼鐵工業高能耗生產的現狀影響著的可持續發展。從中國煉鐵工業來看,雖然進入21世紀以來高爐燃料比變化總趨勢是降低的,但改善幅度有限。表2所列2001—2013年間重點鋼鐵企業的焦比+煤比數據,表面看來基本是逐年降低,但這與未包括焦丁數據有關。21世紀前幾年,中國只有部分鋼鐵企業的高爐使用焦丁,焦比+煤比基本等于燃料比。近年中國高爐使用焦丁已很普遍,而有的企業的統計數據中卻未列出,使焦比+煤比與燃料比的差距增大。以2013年重點鋼鐵企業的高爐數據為例,有數十家企業的高爐未統計焦丁用量,平均焦丁量為35.6kg/t,加上焦比、煤比,燃料比為547kg/t。就重點鋼鐵企業高爐的焦丁用量而言,各企業差別也很大,變化范圍約為23~67kg/t。中國高爐的燃料比與國外先進高爐相比大約高出50~80kg/t。

      對環境的嚴重影響

      進入 21 世紀以來,隨著鋼鐵工業的技術進步,中國重點鋼鐵企業的噸鋼污染物排放指標,包括粉塵、SO2、廢水中 COD、新水耗量等都呈降低趨勢。但是由于鋼鐵產量持續增長,污染物的排放總量卻是不減反增。中國鋼鐵工業的環保水平遠遠低于發達國家的冶金工業,它對環境的嚴重影響已成為發展的重要短板。中國環保部門對鋼鐵工業污染物排放的標準要求越來越高,而且近年環保標準升檔的速度不斷加快。例如,從 2015 年起,環保部門將對鋼鐵企業的粉塵排放、燒結煙氣脫硫等實施更加嚴格的控制標準。這不僅增加企業生產的環保成本,而且直接將企業置于社會輿論的監督之下,對企業的生產經營帶來更大的壓力。

      未來發展的展望

      21世紀第二個10年內,在工業化過程中將持續發展,鋼鐵工業仍將是工業化發展的支柱。中國從1996年以來一直是世界鋼鐵大國,預計21世紀第二個10年鋼鐵工業仍將高位運行,但增速將會降低,并在其后期出現負增長。隨著社會廢鋼量增多,在煉鋼工序的鐵鋼比開始下降時,中國的生鐵產量將隨之減少。自然資源、能源及環境保護方面的約束,仍將是中國鋼鐵工業發展的限制性環節。因此,中國鋼鐵工業未來的發展必須重視以下幾個問題。

      (1) 必須走以內需為主的道路。資源與能源的短缺將制約中國成為鋼材出口國,中國鋼鐵工業的任務是在盡可能降低自然資源與能源消耗的前提下,保持的持續發展。

      (2) 轉變經濟增長模式。中國鋼鐵工業雖然從產量來看早已是世界鋼鐵大國,但從鋼材質量水平、能耗水平、環保水平等方面分析,距離鋼鐵強國還有不少差距,仍處于粗放經營范疇。從粗放經營向集約型經濟轉變,是中國鋼鐵工業今后的另一項重要任務。

      (3) 淘汰落后設備。雖然進入21世紀以來,中國冶金設備的大型化、現代化進步很快,但設備落后、污染嚴重、能耗水平高的小高爐、小燒結機、豎爐球團、小焦爐還大量存在。在鋼鐵工業結構調整過程中,以污染水平、能耗水平為標準淘汰落后的冶金設備應是重要任務。

      (4) 采用和普及節能環保新技術。中國不同層次的節能環保技術共存,導致中國高爐煉鐵的燃料比水平和環保水平遠低于國際先進水平。采用和普及節能環保新技術,是中國煉鐵工業良性發展不可忽視的因素。

      摘錄來源:冶金技術網

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